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平陸運(yùn)河正式通航 南寧交投集團(tuán)外貿(mào)首航貨柜出發(fā)

* 來(lái)源: * 作者: admin * 發(fā)表時(shí)間: 2026-09-16 22:20:00 * 瀏覽: 0

9月16日,伴隨平陸運(yùn)河正式通航,由南寧交投集團(tuán)下屬南寧交投聯(lián)運(yùn)公司組織的外貿(mào)首航貨柜正式從南寧港出發(fā),將經(jīng)運(yùn)河直抵越南芹苴港,標(biāo)志著南寧交投集團(tuán)在推動(dòng)江海聯(lián)運(yùn)、服務(wù)桂貨出海方面邁出關(guān)鍵一步。

圖片

本次外貿(mào)首航貨柜為10個(gè)集裝箱板材,全程依托南寧港就近提空箱、就地裝箱、即時(shí)集港的本地化作業(yè)模式,一站式完成裝船發(fā)運(yùn)全流程。為保障首航順利落地,南寧交投集團(tuán)提前統(tǒng)籌布局,深入摸排物流堵點(diǎn)、整合多方產(chǎn)業(yè)鏈資源,定制專(zhuān)屬跨境物流方案,落地“多式聯(lián)運(yùn)+一箱到底”一體化服務(wù),為此次高效首航筑牢服務(wù)保障。相較于依托欽州港、南沙港等外海港口的傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)模式,平陸運(yùn)河江海聯(lián)運(yùn)模式優(yōu)勢(shì)突出。傳統(tǒng)模式需經(jīng)多重港口中轉(zhuǎn),而全新江海直達(dá)模式精簡(jiǎn)中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),能有效壓縮物流時(shí)長(zhǎng)、降低轉(zhuǎn)運(yùn)成本,充分驗(yàn)證了平陸運(yùn)河江海聯(lián)運(yùn)模式的便捷性與經(jīng)濟(jì)性,為廣西桂貨出海打通了便捷高效的南向物流新通道。

此次外貿(mào)首航貨柜順利啟航,是南寧交投集團(tuán)深耕跨境物流布局、借力平陸運(yùn)河通道優(yōu)勢(shì)、暢通桂貨出海東盟通道的重要標(biāo)志性成果。南寧交投集團(tuán)將深度融入平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)大局,持續(xù)優(yōu)化江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系,完善跨境物流配套設(shè)施,豐富物流服務(wù)業(yè)態(tài)。同時(shí)依托運(yùn)河通道優(yōu)勢(shì),串聯(lián)水上文旅、跨境物流、基建配套多元產(chǎn)業(yè),充分釋放平陸運(yùn)河通道經(jīng)濟(jì)價(jià)值,持續(xù)暢通廣西面向東盟的對(duì)外開(kāi)放通道,為區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作提質(zhì)升級(jí)、廣西高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。