平陸運河作為新中國成立以來國家統(tǒng)籌規(guī)劃建設的首條通江達海運河，是西部陸海新通道骨干工程、交通強國建設標志性工程，肩負暢通西南中南地區(qū)出海通道、服務區(qū)域協(xié)同發(fā)展、深化面向東盟開放合作的重要戰(zhàn)略使命。為搶抓平陸運河通航重大機遇，南寧交投集團主動扛起國企擔當，將首航貨源組織作為核心抓手，提前謀劃、主動對接，精準摸排企業(yè)出口物流需求，聯(lián)動港口、運輸、貨代等多方資源，優(yōu)化全程物流鏈路，量身定制適配運河航運的跨境物流方案，構建一站式江海聯(lián)運服務體系，打通“工廠集貨、陸路轉(zhuǎn)運、內(nèi)河航運、海外直達”貨源組織全鏈條，為首航出口貨源順利落地奠定基礎。

此次首航貨源的成功集結，不僅為南寧本地企業(yè)對接東盟開辟了內(nèi)河出海物流新路徑，也為平陸運河江海聯(lián)運南向物流通道實現(xiàn)貨流貫通奠定了貨源基礎，為運河通航后常態(tài)化、規(guī)?；缇澄锪鬟\營開好局、起好步。南寧交投集團將著眼平陸運河通航帶來的全新發(fā)展格局，穩(wěn)步推進3艘5000噸級新能源內(nèi)河散貨船建設，補齊內(nèi)河核心運力短板；依托運河獨特區(qū)位與通道紅利，聚焦本地實體經(jīng)濟發(fā)展需求，持續(xù)優(yōu)化跨境江海聯(lián)運服務模式，提升供應鏈運轉(zhuǎn)效率、降低企業(yè)出海物流成本，充分激活平陸運河通道經(jīng)濟價值，為廣西深化面向東盟開放合作、推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入物流動能。