詳細(xì)說(shuō)明
為提升南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)貨郵吞吐量,南寧交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南寧交投集團(tuán)”)現(xiàn)就2026年南寧市計(jì)劃培育的國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線及客機(jī)腹艙載貨項(xiàng)目開(kāi)展合作意向收集,具體如下:
一、合作需求
1.國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線及客機(jī)腹艙載貨項(xiàng)目培育合作需求
航線性質(zhì) | 項(xiàng)目 | 航司類(lèi)型 | 機(jī)型 | 合作期限 | 計(jì)劃 貨量(噸) |
國(guó)內(nèi)客機(jī)腹艙載貨 | 國(guó)內(nèi)進(jìn)出港航班腹艙 | 不限 | 不限 | 2026年 | 39000 |
中轉(zhuǎn)貨 | 不限 | 不限 | 2026年 | 5000 | |
鄭州—南寧客運(yùn)航線腹艙 | 不限 | 不限 | 2026年 | 1000 | |
國(guó)內(nèi)進(jìn)港普貨 | 不限 | 不限 | 2026年 | 4000 | |
國(guó)內(nèi)進(jìn)港快件 | 不限 | 不限 | 2026年 | 2500 | |
惠農(nóng)項(xiàng)目 | 不限 | 不限 | 2026年 | 10400 | |
國(guó)內(nèi)出港陸轉(zhuǎn)航 | 不限 | 不限 | 2026年 | 1000 | |
國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線 | 國(guó)內(nèi)出港貨機(jī)(主要面向快遞企業(yè)) | 不限 | 不限 | 2026年 | 3500 |
華東或中部地區(qū)的國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線 | 不限 | 不限 | 2026年 | 5408 |
備注:機(jī)型須列明機(jī)型及全貨機(jī)或客改貨具體計(jì)劃;計(jì)劃培育貨量合作方需明確合作期限內(nèi)的執(zhí)行的最高貨量數(shù),超出計(jì)劃貨量不予計(jì)算培育資金(不含集裝器和壓艙貨物)。
2.最終航線培育資金標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)合作磋商結(jié)果確定,培育資金標(biāo)準(zhǔn)不高于廣西壯族自治區(qū)及南寧市政府出臺(tái)的相關(guān)培育政策。
二、合作方的資格要求
1.合作方應(yīng)為中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法登記的具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的企業(yè)或組織機(jī)構(gòu)。
2.在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,與廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限責(zé)任公司、南寧交投集團(tuán)之間不存在欺詐、嚴(yán)重違約等不誠(chéng)信行為;無(wú)其他法律、行政、法規(guī)規(guī)定的禁止參與航線運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的行為(提供書(shū)面承諾書(shū)并加蓋公章)。
3.未被“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn),中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)(www.ccgp.gov.cn),“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”網(wǎng)站(http://zxgk.court.gov.cn)等渠道列入失信被執(zhí)行人,重大稅收違法失信主體,政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信行為記錄名單(提供信用查詢(xún)結(jié)果截圖、承諾書(shū)并加蓋公章)。
4.單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在直接控股,管理關(guān)系的不同合作方,不得參加同一合同項(xiàng)下的活動(dòng)。
5.本合作不接受聯(lián)合體報(bào)名。
三、投遞合作意向書(shū)
1.時(shí)間安排
意向收集開(kāi)始時(shí)間:2026年8月12日
意向收集截止時(shí)間:2026年8月18日9:00
2.對(duì)接方式
對(duì)接人 | 聯(lián)系電話 | 聯(lián)系地址 | 郵箱 |
韋先生 黃女士 | 18878730030 14795772189 | 南寧市青秀區(qū)通達(dá)東路1號(hào)南寧交投大廈 | jtwl2@nnjtjt.com |
3.投遞方式:意向合作單位在意向收集截止時(shí)間前將合作意向書(shū)投遞至我方對(duì)接聯(lián)系人處。投遞方式需密封后郵寄或直接送至對(duì)接聯(lián)系地址,以我方收到文件時(shí)間為準(zhǔn)。
4.合作意向書(shū)須包含但不限于公司簡(jiǎn)況、航線運(yùn)營(yíng)航空公司、執(zhí)飛機(jī)型、計(jì)劃班期、計(jì)劃航班時(shí)刻、計(jì)劃開(kāi)航時(shí)間、培育標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)、聯(lián)系方式等相關(guān)內(nèi)容(根據(jù)不同航線性質(zhì)設(shè)定)。
5.文件要求:合作意向書(shū),企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本(復(fù)印件),法定代表人授權(quán)委托書(shū)(如需),書(shū)面承諾書(shū),信用查詢(xún)結(jié)果截圖、評(píng)分依據(jù)等相關(guān)證明材料需確保真實(shí)有效,并加蓋公章,同時(shí)編制目錄和頁(yè)碼,提供四份紙質(zhì)版裝訂成冊(cè)。
四、合作磋商方式時(shí)間及地點(diǎn)
1.磋商方式:合作磋商。
2.磋商時(shí)間:2026年8月18日9:00。
3.磋商地點(diǎn):南寧市青秀區(qū)通達(dá)東路1號(hào)南寧交投大廈18樓。
4.相關(guān)情況說(shuō)明:磋商過(guò)程中,意向合作方可以對(duì)提交的合作意向書(shū)內(nèi)容進(jìn)行修改,但須經(jīng)評(píng)審小組確認(rèn),或提出實(shí)現(xiàn)合作項(xiàng)目目標(biāo)的不同方案,供評(píng)審小組選擇;也可對(duì)確定方案進(jìn)行價(jià)格談判。意向合作方針對(duì)確定方案在磋商時(shí)確定最終報(bào)價(jià)并提交評(píng)審小組。
5.若非法定代表人參與磋商,須提供授權(quán)代表的授權(quán)書(shū)。
6.會(huì)議全程錄音錄像。
五、評(píng)審辦法及評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)
1.評(píng)審原則:堅(jiān)持公平、公正、科學(xué)和擇優(yōu)的原則。
2.評(píng)審內(nèi)容:以合作意向書(shū)內(nèi)容為評(píng)定主要內(nèi)容。
3.評(píng)審方法:采用綜合評(píng)審方式。
4.評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)
南寧交投集團(tuán)對(duì)意向合作方的培育資金標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)、專(zhuān)項(xiàng)業(yè)績(jī)、企業(yè)資質(zhì)、企業(yè)業(yè)績(jī)四個(gè)方面綜合考量打分。評(píng)審指標(biāo)如下:
評(píng)審指標(biāo) | 評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) | 評(píng)審分?jǐn)?shù) |
根據(jù)每條航線“單公斤培育資金標(biāo)準(zhǔn)”報(bào)價(jià)排序,由低到高,第一名得30分,第二名得25分,后續(xù)依次遞減5分,最低0分。 | 30 | |
專(zhuān)項(xiàng)業(yè)績(jī)分 | 合作方在2024年-2025年期間,平均每年在南寧機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港發(fā)運(yùn)的對(duì)應(yīng)項(xiàng)目貨量(具體對(duì)應(yīng)項(xiàng)目詳見(jiàn)本合作公告第一條合作需求): ≥計(jì)劃貨量(噸),得20分; 未報(bào)送2024年-2025年期間平均對(duì)應(yīng)項(xiàng)目貨量的,不得分。 | 20 |
企業(yè)資質(zhì)分 | 合作方注冊(cè)資本實(shí)繳金額: 實(shí)繳金額≥300萬(wàn)元,得20分; 300萬(wàn)元>實(shí)繳金額≥100萬(wàn)元,得10分; 實(shí)繳金額<100萬(wàn)元,得5分; 未實(shí)繳或未提供相關(guān)書(shū)面證明的,不得分。 | 20 |
企業(yè)業(yè)績(jī)分 | 合作方國(guó)內(nèi)具有國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),得30分; 未提供相關(guān)書(shū)面證明的,不得分。 | 30 |
六、其他說(shuō)明事項(xiàng)
1.在合作意向收集截止時(shí)間前,南寧交投集團(tuán)可視情況調(diào)整、修訂有關(guān)信息并將及時(shí)通知各意向合作方,后續(xù)意向收集截止時(shí)間原則上相應(yīng)順延,修改內(nèi)容及延長(zhǎng)時(shí)間將以最終的變更公告為準(zhǔn)。
2.本項(xiàng)目資金來(lái)源于政府航線培育資金,須按照政府相關(guān)航線培育管理辦法執(zhí)行。南寧交投集團(tuán)支付相關(guān)航線培育資金以財(cái)政資金到位為支付前提。
3.公告根據(jù)南寧交投集團(tuán)航線培育工作相關(guān)管理制度編制,由集團(tuán)公司航空運(yùn)輸市場(chǎng)培育工作小組負(fù)責(zé)解釋。
南寧交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
2026年8月11日